A medida que la Ram 1500 se acerca a velocidades de autopista, la suspensión neumática en las cuatro esquinas disponible, disponible solo en los modelos Crew Cab, baja automáticamente la camioneta tipo pick up para ayudar a reducir la resistencia y ofrecer la máxima eficiencia. Esta característica también ayuda a acceder a la plataforma y a la cabina, ingresar a espacios de estacionamiento y enganchar un remolque.

La Ram 1500 cuenta con un diseño de capó elevado para optimizar la deflexión del aire desde el área del limpiaparabrisas, mientras que el techo esculpido dirige el aire hacia el alerón trasero. Combinado con características aerodinámicas activas, la camioneta obtiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de .357.

Anteriormente solo en TRX, esta característica ahora está disponible con paquetes selectos y es estándar en la pick up 4x4 Ram 1500 Rebel®. Diseñado para mantener una velocidad constante del vehículo al atravesar variaciones en la pendiente del terreno, el control Selec-Speed® aplica el torque del motor y la presión de los frenos para ayudar a mantener una conducción constante, de modo que el conductor pueda concentrarse en la dirección.

La Ram 1500 Rebel^® está lista para afrontar todo terreno con llantas de 33 pulgadas, una altura de manejo elevada 1 pulgada, suspensión neumática elevada y amortiguadores delanteros y traseros ajustados para el rendimiento.